Диагностика/замена шкворней
Диагностика/замена шкворней
Прямо сейчас запишись и получи скидку 50% на замену шкворней на твоем автомобиле!
В сегодняшних условиях эксплуатации ходовая часть любого транспортного средства подвергается серьезной нагрузке. Специалисты рекомендуют проверять подвеску, с ней и рулевое управление при каждом плановом ТО. Замена шкворней — процедура, с необходимостью проведения которой сталкиваются абсолютно все владельцы грузовых транспортных средств, интенсивно эксплуатирующих их более 1-2 лет. Вообще шкворни можно считать своего рода расходным материалом, поскольку их замена чаще всего приходится на каждые 50-80 тысяч км пробега. Но срок службы шкворней можно значительно увеличить, если производить смазку поворотных кулаков раз в неделю.
Зазор между поворотным кулаком и балкой переднего моста:
Стандартное значение = 0,1 мм, не более
Предельно допустимый = 0,2 мм
В случае превышения допустимого зазора, требуется разборка поворотного кулака. С последующей дефектовкой: шкворня, втулок шкворня, опорного подшипника, опорной шайбы, посадочных соединений опорного кулака и балки. И по результату производят замену дефектных деталей. Для выпресовки и запрессовке шкворня используется гидравлический съёмник шкворней.
Замена шкворня требует определенных навыков и оборудования. Поэтому если Вы обнаружили люфт в поворотных кулаках, лучше всего обратится в специализированный автосервис «AVTOMASTER» где наши специалисты заменят шкворня на вашем грузовом автомобиле.
Прямо сейчас запишись и получи скидку 50% на замену шкворней на твоем автомобиле!