Ремонт легковых автомобилей
Ремонт легковых автомобилей
Для увеличения срока службы, надежности работы и, в первую очередь, для обеспечения безопасности эксплуатации рекомендуется своевременно проводить диагностику и работы по ремонту и замене износившихся узлов и деталей ходовой части автомобиля.
При ремонте ходовой части автомобиля используются оригинальные запасные части и запасные части ведущих фирм производителей. Решение об использовании при ремонте ходовой части тех или иных запасных частей принимается клиентом при согласовании с мастером.
Прежде чем начинать ремонт подвески (ремонт передней подвески и задней) или замену, мы осуществляем диагностику подвески, которая включает в себя:
- проверку состояния амортизаторов, пружин, опорных чашек
- проверку люфтов в шаровых опорах, рулевых наконечниках, ШРУСах
- проверку состояния сайлентблоков и других узлов ходовой части автомобиля
- проверку подшипников ступиц
- проверку тормозных колодок, дисков, барабанов, шлангов.
По результатам диагностики выдается лист диагностики с указанием необходимого объема работ и его стоимости. Мастер центра определит перечень работ, которые необходимо выполнить в первую очередь и даст рекомендации по применению запасных частей.
При работах используется только специализированный инструмент, что позволяет соблюдать необходимую технологию и высокое качество работ при ремонте ходовой части.
Лучевой сход-развал
Регулировка углов установки колес автомобиля (сход-развал), является одним из важнейших моментов в эксплуатации автомобиля. От точности этой регулировки зависит устойчивость Вашего автомобиля на дороге, а также срок службы автомобильных шин.
Производители автомобилей рекомендует проверять углы установки колес и, при необходимости, регулировать через 10 000 км. пробега.
В нашем автосервисе для регулировки сход-развала используется современное оборудование на котором работают высококвалифицированные мастера.
Мы гарантируем качественную регулировку всех параметров по установке углов колес автомобилей:
- Схождение
- Обратное схождение в повороте
- Угол развала
- Угол наклона шкворня (поперечный) и дополнительный угол
- Продольный наклон шкворня
- Максимальный угол поворота
- Задние управляемые колеса
- Ось симметрии и отклонение осей
- Сдвижка колес
- Установочная высота
После регулировки сход-развала, Ваш автомобиль получит:
- хорошую курсовую устойчивость
- легкую управляемость
- лучшую маневренность
- меньшую склонность к заносам и опрокидыванию в экстремальных ситуациях
- отличный накат
- экономию топлива
- максимальный ресурс покрышек по износу